じゃごたろーど掲示板

　南三陸町の町章、いずれ入るとの噂は聞いていましたが、本当に入ったのですね。
　先月下旬、所用で仙台に行っていまして、時間があれば南三陸町へ遠征出来ないかと考えていましたがさすがに無理でした。
　画像のアップ、楽しみにしております。

本日早朝帰省先から戻り、8/12の履歴を更新しました。

前日に続いて国道45号を北上して洋野町まで行きましたが、やはり変化なし。その後西に向かって活動を終了しました。

画像は後日更新します。


ステーションさん、いつも書き込みありがとうございます。
南三陸町を訪れたのはこれで四度目です。一度目と二度目が2008年の年始と年末、三度目が2014年でこの時は町章がありませんでしたが、ようやく入れられました。画像の更新はしばらくお待ちください。

それではこれからもよろしくお願いいたします。

本日、8/11の前半である宮城県分の更新をしました。

三陸遠征の最初は東松島市からスタート。まずは県道の未収集の境界を巡りました。県道60号を北上しましたが、以前から存在する松島町はイラストが残されていますが、東松島市はイラストも市章もなし。さらに進むと松島町の旧タイプをゲット。さらにここには大崎市の市章入りも設置されていました。他都府県では普通のこの市章入りも宮城県ではレアなタイプです。

その後県道16号を東に進みますが美里町の町章は入れられていませんでした。イラストもなし。先に進んで東松島市も同様。石巻市は市章がありましたが、イラストはありませんでした。なお県道43号のカントリーサインは本来の境界ではなく、県道204号との交点に設置されていました。

ここまで通過した東松島市や美里町は市町章が入れられていませんし、それ以外もイラスト部分が外されたままですので、宮城県はこれ以上やる気がないようです。

先に進んで今回前半の目的の南三陸町ですが、国道45号のカントリーサインにようやく町章が入れられていました。国道45号は国の管理ですので、県の管理である国道398号には向かいませんでしたが、こちらには町章が入れられているのか気になるところです。

気仙沼市に入った後は、本吉町の時に通過した県道18号で岩手県入りして変更後のカントリーサインを撮影したところで今回の更新は終了です。

今回、南三陸町の町章が入ったことで、町章入りがゲットできていないのは美里町だけとなりました。

南三陸町、町章入りの写真は拝見しました。私も早く撮りに行きたいです。

　美里町、町章入りタイプはあるにはありますが、ほとんど入っていないですね。写真は県道１９号（大崎市境界）のものですが、町章が追加されていますが、イラストは追加されず。宮城県は、もう新規にイラストを追加することはやめたのかもしれません（大分県、長崎県も同様で、新しくイラスト入りタイプが設置されたケースは知っている限りはなさそうです）。

本日8/11の後半を更新しました。

県道18号で岩手県入りした後はどうやって国道45号に出るか考えたのですが、国道284号で気仙沼市に出ても陸前高田市境界はすでにイラスト入りが収集済みなので、県道10号をさらに北上して国道343号から向かうことにしました。

国道45号に出てからは国道45号の現状の確認と、半島部の県道の収集を行いながら北上しましたが、国道45号はすべて変化なしでした。しかもカントリーサインは以前よりも汚れてしまっているものも多かったです。

宮古市ではイラスト入りが設置されているかの確認もあり、まずは県道41号へ向かいました。ここで宮古市のイラスト入りをゲット。ここの境界はかつては海岸に近い低い場所を通っていましたが、津波のために破壊されており、そこよりも10mくらい上の場所に新たに道路が建設されていました。この新たな道路にカントリーサインが設置されていてこれがイラスト入りでした。ただこのイラストは合併前の宮古市のもののままでした。

とうことで他の県道でもイラスト入りとなっているのか向かってみましたが、県道41号以外はイラスト部がシールで隠されたままで他にはありませんでした。この宮古市を境界を巡ってこの日の活動は終了しました。


ステーションさん、美里町の町章入りの画像ありがとうございました。今度宮城県に行く時にはぜひ撮影して来たいと思います。

ではこれからもよろしくお願いいたします。

　県道41号の「宮古市」、拝見しました。

　私は昨年のお盆休みにここを訪問しましたが、じゃごたろさんも触れられている通り、津波のために破壊されていたため、カントリーサインがありませんでした。もう少し後で訪問していたら私もゲットできたかもしれません。そのため、イラスト入りの「宮古市」は私は撮影できていませんので、ぜひ再訪問したいですが、あの長くて狭い県道をまた通らなければならないのかと思うとちょっぴりウンザリです。

昨日、8/12の更新をしました。

この日も国道45号をメインに北上をして洋野町まで行きましたが、やはり変化は無しでした。

その後は西へと向かい、県道20号で洋野町のあたらなイラスト入りをゲット。これまでは旧大野村ものでしたが、今回は旧種市町のものです。県道11号で一旦青森県まで行ったあと引き返して、県道292号で久慈市までいきましたが、ここに洋野町の町章入りが設置されていました。もしかしたからここはもともとカントリーサインが設置されていなかったのかもしれません。

その後県道42号、県道22号を西へ向かいましたが、この道路がかなり整備されていて走りやすかったです。これは久慈市と東北自動車道もしくは東北新幹線とのアクセスのために整備された道路なのだろうと想像できます。そして県道5号で一戸町まで来たところで活動を終了しました。

今回の更新はこれで終わりです。


ステーションさん、コメントありがとうございました。
昨年は無かったということはここ最近整備されたということなのですね。それは惜しいことをしました。
宮古市は合併後に一度イラストを隠してしまいましたが、同じ例として花巻市があります。しかし結局花巻市は合併前の鹿踊りのイラストを復活させていますので、宮古市もそろそろ他の県道も復活させてもいいではないかと思いますね。

それでは、これからもよろしくお願いいたします。

本日午前中のみ活動をして帰宅しました。

新たにイラスト入りをゲットできたのである程度満足はしましたが、やはり市町村章入りはみつかりませんでした。

それでは、画像は後日更新します。

本日、7/12の前半の更新をしました。

市町村章入りを求めてまずは妙高市からスタート。妙高市の市章入りはすでにゲット済みですので目的は上越市です。しかし訪れた場所に市章入りはなくイラスト入りでしたが、県道63号で妙高市の標準タイプがゲットできました。

上越市にこだわってはいられないのでその後国道405号を東に向かいました。以前訪れたときは上越市境界の十日町市は未設置だったのですが、標準タイプが設置されていました。その後さらに津南町まで行く予定でしたが、通行止めのため断念。ルートを国道353号に変えて津南町入りをし、標準タイプをゲット。ここは以前未設置扱いをしていましたが、十日町市の設置されている橋から離れているため、単に見逃していただけかもしれません。

そこから信濃川沿いの十日町市境界に行こうとしたところここも通行止め。しかたがないので津南町はここであきらめて、南魚沼市に向かいました。南魚沼市の境界は色々と巡りましたがすべて標準タイプで市章入りは発見できませんでした。ところで国道253号ですが、上越魚沼地域振興快速道路という道路を通過しましたが、このように自動車専用道路になってしまうと活動ができなくなってしまいうのでちょっと残念なことです。

その後県道59号で魚沼市と長岡市の縦型の旧タイプをゲットしたところまでが今回の内容です。更新履歴に11画像差替えとあり以前訪れた境界も多いかったのですが、それらに変化はありませんでした。

「津南町」の標準タイプは初めて見ました。国道117号のものは当然撮影していますが、私が調査しに行った境界は、すべて非設置でしたので。

国道17号バイパスの「魚沼市」「南魚沼市」も標準タイプ型が設置されています。新潟県では、市町村章入りタイプの登場はなかなか期待できませんね。

7/12の後半を更新しました。

長岡市に入った後小千谷市境界の県道を通過しましたが未設置でした。その後、以前未設置だった国道403号の長岡市境界に行こうと思ったのですが、通行止めのため断念。ルートを県道56号に変更し十日町市へと行くと、以前は川西町だったカントリーサインが十日町市に変更されていました。さらに国道403号を北上して長岡市に入ると、未設置だった十日町市が設置されていました。

その後は長岡市と柏崎市の境界をジグザグに通過したのですが、柏崎市はシンボルマークのものだったり、長岡市は旧タイプのままだったり、未設置だったリと収穫はありませんでした。柏崎市からは刈羽村へと向かいましたが、県道73号は未設置。県道23号の柏崎市はシンボルマークと刈羽村はイラスト入りでこれも収穫ありませんでした。

柏崎市の海岸沿いに出て、以前未設置だった出雲崎町境界に行きましたが、やはり未設置。引き返して県道336号に向かいましたがそこも未設置。さらに国道352号で長岡市に向かいましたがここも以前と同じ未設置と、出雲崎町も収穫がありませんでした。

長岡市からは見附市を目標としました。そこで通った県道で旧タイプと標準タイプをゲットできましたが、やはり市章入りは最後までゲットできずにこの日の活動は終わりました。


ステーションさん、コメントありがとうございます。

津南町の標準タイプの件ですが、四年前に活動した時には設置されていなかった十日町市のカントリーサインが数か所で新たに設置されていたことが確認できています。その際に津南町のカントリーサインも新たに設置されたのかもしれないですね。

それではこれからもよろしくお願いします。

本日7/13の更新をしました。この日の目的は弥彦村と田上町です。

まずは県道29号で弥彦村入りしました。燕市のカントリーサインはすぐにわかったのですが、弥彦村のものは劣化して最初はカントリーサインだとは気づかず、未設置かと思っていました。しかしよくよく確認してみるとカントリーサインであることがわかり、イラスト入りを無事ゲットできました。

その後県道2号へ。2007年に訪れたときは燕市境界は旧タイプを撮影したのですが、今回はイラスト入りをゲット。しかも県道29号とは異なるイラストです。しかし2007年時にはイラスト入りが設置されていたのに気付かなかっただけなのか、それ以降に設置されたのかはよくわかりません。ただここも劣化が激しくかなり以前から設置されていたものであろうことがわかります。その後東へ向かい新潟市境界で綺麗なイラスト入りをゲット。さらに県道223号で弥彦村の標準タイプもゲットすることができました。

続いては田上町に向かいます。
その途中通行したルートは、活動時は全然意識していなかったのですが、以前撮影済みの県道44号と県道9号で、変化はありませんでした。田上町入りして国道403号バイパスに向かいましたが、ここが一番の期待のポイントでした。その期待通り田上町と加茂市のイラスト入りをゲットすることができました。

そこからは田上町に戻って、五泉市に一旦入っては戻りを行いましたが、五泉市の市章入りではありませんでした。その後国道403号で新潟市入りした後は、帰路に就くために県道1号を南下して加茂市と田上町の境界に至って活動を終了しました。

今回の主目的は市町村章入りのカントリーサインをゲットすることでしたが、それについては成果はまったくありませんでした。しかし田上町と加茂市のイラスト入りをゲットすることができてとりあえずは満足しました。

これで今回の遠征の更新は終りです。

　県道２９号の「弥彦村」ですが、私が撮影した８年前は写真の通り、まだそれほど摩耗しておりませんでしたが、今はこんな状態なのですね。
　カントリーサインは時間が経てば経つほど、摩耗したり汚れたりしていくので、こういう事実を知ると、撮影は早めに行かなければ・・・と思ってしまいます。

ステーションさん、8年前の画像ありがとうございます。
8年でだいぶ劣化するのですね。
県道2号は燕市境界は劣化しているのに、新潟市境界はかなりはっきりしたイラストですので、こちらはもしかしたら設置しなおされたものなのかもしれないですね。

それではこれからもよろしくお願いします。

富加町の撮影、おめでとうございます。

東白川村、私も定期的にチェックに行きますが、やはり今なお非設置なのですね。
一部摩耗している箇所があるので、取替えの時期が来た時に交換されればいいのですが。

ステーションさん、コメントありがとうございます。

東白川村ですが、国道256号の中津川境界と県道62号の標準タイプは交換される可能性は低いでしょうが、県道72号のカントリーサインはもう支柱が倒れていました。それをわざわざ起して撮影してきたのですが、そういう状態であれば新しいカントリーサイン、できれは村章入りに交換してもらいたいものですね。

それでは、これからもよろしくお願いします。

本日、前半の更新をしました。

東白川村に向かうため、未収集の県道72号を通って恵那市から北上しました。ここの東白川村のカントリーサインは旧タイプでしたが青地に白のタイプ。ただ朽ちて支柱は倒れていたのは先に書き込んだ通りで、それをわざわざ起して撮影しました。

その後東に向かって、当初の予定では県道359号で一旦中津川市に入ってから国道256号で東白川村に向かうというルートを考えていました。しかし県道359号に通行止めの区間があったため、直接国道256号を東に向かってUターン。西に向かって今度は県道62号までいきUターン。これらは標準タイプのままでした。

最後の砦として国道256号を北上しましたが、ここも以前撮影した時と同じでまったく成果がありませんでした。その後下呂市までいったところが今回の更新の内容です。

以前訪れた境界があるため、新しい画像は少なく、まだ以前からカントリーサインが変更された場所もなかったので、あまり多くの成果はあがりませんでした。

本日、後半の更新をしました。

東白川村の現状を確認した後は富加町へと向かうことにしましたが、その途中で未収集の境界を巡りました。その中で国道256号は濃飛横断自動車道が開通して下呂市から郡上市へのルートが変更されましたので、そちらにまずは向かいました。トンネル内に縦型の旧タイプのカントリーサインが設置されていましたが、ここのトンネルは歩いて行く雰囲気ではなかったのでスルーしました。

その後県道86号に移管された旧国道256号を通過して、そこから南下をはじめました。その中で県道97号ですが、地図で見ると七宗町と美濃加茂市の間に川辺町を通過することになっているのですが、川辺町の位置に美濃加茂市のカントリーサインが設置されていました。

富加町にたどりつき、まずはそのまま県道97号を行くも未設置。引き返して県道63号を南下して富加町に入るもここも未設置。さらに進んでトンネルを通るとようやくここで富加町の町章入りをゲットすることができました。その後一応確認のため国道418号に行きましたが、ここはあいかわらず未設置のままでした。

当初、この後はバイパスが全通してルートが変更になった国道248号の撮影も考えていましたが、それは後日にすることにして活動を終了しました。

本日、東京都内の更新をしました。

先日書き込んだように北多摩地区に残る未収集の市を巡るため調布市からスタート。武蔵野市まで北上した後は一旦西に向かって立川市まで行き、そこから再び北上して武蔵村山市から今度は東に向かい東久留米市まで行くという行程でした。武蔵野市で多少苦労しましたが、とりあえず予定通りのコースですべてゲットすることができました。

東京都はまだ特別区に未収集が多く残っていますが、こちらは地道に少しずつ収集していきたいと思っています。

拝見させていただきました。
私が自転車で巡った地点も多く、何となく嬉しいです。

都道12号の三鷹市と調布市は最近設置されたようですね。横長で英文が大きいタイプは初めて見ました。武蔵野市は未設置のようですが、何故でしょう…。

画像は都道5号バイパスの東大和市です。反対側の武蔵村山市ともども、英文が大きめとなっています。

Kaiさん、コメントありがとうございます。

ところで都道12号ですが、調布市境界の三鷹市は8年前に一度ゲットしていることになっています。トップページの公示履歴での1画像差替えとはこのことです。その画像は交差点で止まっている車内から撮影したものです。それが正しいとすると実際の境界よりも少し北にある野崎八幡前交差点にカントリーサインが設置されていたことになります。それが撤去されて本来の境界に設置されなおされたのかもしれませんが、8年も前のことですから正確には覚えていません。

また武蔵野市ですが、都道12号は三鷹市と武蔵野市との境界を通っていますので、必ずしも同じ場所にカントリーサインが設置されているとは限りません。もしかしたら三鷹市をゲットした場所とは異なる場所、塚交差点に付近に設置されているものを見逃しただけかもしれません。

それではこれからもよろしくお願いいたします。

先の返信を投稿した後に8年前の画像を改めて確認してみました。それが添付した画像です。

左側に交差する道路が都道14号の東八道路である標識が設置されていることかわかりますから、ここが野崎八幡前交差点であることは間違いありませんでした。

本日、埼玉県分の更新をしました。

新座市に入った後は、章入りが未収集の志木市、富士見市、ふじみ野市へと向かうのですが、県道36号は標準タイプであることはわかっていたので、県道113号を選択したところこれがビンゴ。まずは志木市の市章入りをゲットし、続いて富士見市の市章入りをゲット。残るふじみ野市は教えていただいた国道254号BPでゲットして活動を終了しました。

収集状況をあらためて見ましたが、まだ市町章入りがゲットできていない自治体がありますから、今度はそちらを目指していいきたいと思っています。

県道113号、川越市境界の富士見市が未撮影のようですが、川越市と同じく英文無しのタイプが設置されています。

Kaiさんコメントありがとうございます。

ご指摘の富士見市ですが、近くにカントリーサインが見当たらなかったのでスルーしました。あとで地図を確認するとここも境界に道路が通っているパターンで、川越市のカントリーサインが設置されている場所とは離れて設置されているのでしょうね。

それではこれからもよろしくお願いします。

本日、館林管内を巡った後は埼玉県に入って少し活動をして、お昼ころに切り上げて帰宅しました。

画像は後日更新します。

6/23の前半を更新しました。

まずは群馬県の西毛地域の町村章が未収集の自治体を巡りましたが、更新履歴でもわかるように、半分以上が画像の差替えであり、以前訪れた境界が多いです。この中で最も期待していたのが県道45号の南牧村と上野村との境界です。8年前に訪れた時は旧道の峠道を行き、結局未設置だったのですが、現在は湯の沢TNができたのでそれを目指していきました。しかし結果は、トンネル内に表示灯があるのみで、カントリーサインは未設置。表示灯あるということは、今後の設置もあまり期待できないかもしれません。できれはここに村章入りを設置してもらいたかったものです。

その後は国道299号を東に向かい、町章入りが未収集の埼玉県神川町に向かいました。県境には町章入りがあるだろうと期待しましたが、県道13号と県道22号とも町章入りではありませんでした。さらに県道131号に行きましたがそこも標準タイプですが、後で確認するとここは以前訪れていた境界で、変化なしという結果でした。

今回の主目的はあくまでも群馬県の市町村章入りですが、神川町はここであきらめて群馬県へと向かいましたが、今回の更新はここまでです。神川町にはいつかリベンジしなければならいと思っています。

　最近、市町村章入りタイプを精力的に収集されておられますね。
　私も湯の沢トンネルは期待していたのですが、やはり設置されないのですね。残念です。南牧、上野、神流あたりの町村章入りタイプの設置は期待できなくても、下仁田ぐらいは何とか期待したいと思っております。

　ちなみに神川町の町章入りタイプは、同じ県道13号の本庄市境界にあります。

同じくトンネル内に表示があるにもかかわらず新設された県道36号のみなかみ町・高山村境界の例を受け、その後湯の沢トンネルも設置を依頼してみましたが、残念ながら未設置でしたか。
県道46号甘楽町境界の藤岡市も同時に依頼しましたが、こちらは完全に表示が無いと思われるので、もしこちらに設置されていたなら湯の沢トンネルのは不要と判断されたのかもしれません。

他に国道254号バイパスの富岡市も旧市章のままなので、新市章になっているか気になるところです。

県道51号の富岡市・下仁田町境界は富岡市しか再撮影していないようなのでストリートビューで確認したら下仁田町の方は撤去されたみたいですね。今度依頼する予定ですが、新規設置されるなら町章入りとなってほしいです。

本日、6/23の後半を更新しました。

国道17号で高崎市までいったあとは県道を通り、県道25号のバイパスで無事吉岡町と榛東村の町村章入りをゲット。ここでゲットできなければかなりさまよっていた可能性があります。

渋川市に入ってからは県道36号で高山村へ。そしてみなかみ町境界の赤根トンネルに向かいました。3年前に訪れたときは未設置でしたが、今回訪れてみると、カントリーサインが設置されているものの標準タイプ。みなかみ町が町章入りだっただけに高山村も村章入りであってほしかったです。そこで一応国道145号も確認に。中之条町境界は旧タイプなのですが、なんか新しい雰囲気が。帰宅して確認すると中之条町は旧タイプから標準タイプに変更になっていたので、同じタイプに高山村も変更になっていたのかもしれません。結局沼田市境界も標準タイプ。高山村はこの四か所しかカントリーサインが設置できる場所はありませんから、どこかの境界が村章入りに変更されるのを待つしかありません。

沼田市に入ってからは一旦南下して県道65号で昭和村へ。以前この境界は訪れたのですが、その時は昭和村側から沼田市へ入ったため、沼田市のカントリーサインのみを撮影していました。今回はここで昭和村の村章入りをゲットできました。

再び沼田市に戻った後は川場村へ。県道64号は以前訪れていて標準タイプであることは分かっているので、残る県道263号に行きここで川場村の村章入りもゲット。

残るは片品村だけです。
県道64号を片品村に向かい、その後再び沼田市へ。沼田市境界は以前は旧道を訪れていて、今は新しい橋ができているので、そこを期待したものの標準タイプ。続いて国道120号へ。沼田市境界は撮影時は気が付きませんでしたが、旧タイプから標準タイプに変更されていたようです。ここで戻るわけにはいきませんから先へ進み、国道120号の栃木県境まで行ってきました。しかしここにカントリーサインではなく、栃木県でよく見られるポール状の標識（標柱）？が設置されていました。3年前にはなかったはずですが、わざわざ栃木県のものに合わせて作ったということでしょうか。ということで残された選択肢は県道63号だけです。山間部ですから対向の難しい林道を想像していましたが、センターラインはないもののそれほど狭い道路ではなく走りやすかったです。そしてようやく坤六峠で片品村の村章入りに出会い、そこでゲットしてこの日の活動は終了しました。


Kaiさんコメントありがとうございます。

県道45号の湯の沢トンネルもそうですが、県道36号の赤根トンネルも残念ですね。せっかくなのだから村章入りにすればよいのにと思います。

それと県道51号の件ですが、下仁田町のカントリーサインはどうやら撤去されてしまったようです。新たにどのような形で設置されるか気になるところです。

県道36号のみなかみ町・高山村境界、未設置時代に一度走っており、昨年にみなかみ町→高山村方向へ久しぶりに走ったら、町章入りの「みなかみ町」が設置されていたので、ついに「高山村」も村章入りタイプ誕生かと期待してトンネルを抜けたら、せっかく新設されていたのに文字のみタイプ（標準タイプ）で思わずずっこけたことを思い出します。
高山村は当分村章入りタイプの設置が期待できず、本当に残念です。

本日、6/24の更新をしました。

この日のメインは館林管内の市町章入りのカントリーサインをゲットすることでした。ただしその画像の追加をする前にするべきことがありました。それは国道354号のバイパスである東毛広域幹線道路が全通し、旧道が国道の指定から外れたため、それに対応することでした。高崎市から邑楽町までは県道142号になったため、以前国道354号のカントリーサインとして収集した画像は県道142号のものに変更しました。また邑楽町より東の旧道は市町道となっているため、国道354号旧道という扱いで掲載しています。

さてこの日はまずは国道354号を東へ向かいました。太田市と大泉町境界でまずは大泉町の町章入りをゲット。ここは縦型のカントリーサインが設置されていました。その後東に向かうもののカントリーサインはなし。ようやく館林市と板倉町の境界で館林市の市章入りをゲットすることができました。

板倉町から県道363号を南下して明和町の町章入りをゲットし、そこからは今度は西に向かいました。県道368号の千代田町は標準タイプでしたが、ここは以前旧タイプだったので、いつの間にか変更されたようです。その後県道20号の館林市境界でまずは千代田町の町章入りがゲットできました。さらに西に進み県道314号にも町章入りがあり、大泉町の縦型ではない町章入りもゲットすることができました。

館林管内を巡った印象として、最近になって新しく変更されたであろうカントリーサインが多いと思いました。その違いというのは、かつてのカントリーサインは下地が単純な白でしたが、最近のものは横縞が見られる下地が主流となっており、今回撮影したカントリーサインの多くがそのようなものでした。

とりあえず館林管内の当初の目的が達せられたので国道407号で埼玉県入りしました。
その目的は坂戸市と毛呂山町の市町章入りをゲットするためです。順調に国道407号を南下しましたが、東松山市と坂戸市の境界は橋であり、車を止める余裕もなかったこと、さらに坂戸市が市章入りではなく標準タイプであったため、スルーしました。そこから西に向かい県道171号の毛呂山町境界で、両者の市町章入りをゲットすることができました。さらに南下するという選択肢もありましたが、今回はそこで十分成果があったということで活動を終了しました。


ステーションさん、コメントありがとうございます。

県道36号の高山村は本当に残念ですね。県道63号の片品村がみなかみ町と一緒に村章入りになっているので高山村もとは思いますが、片品村はみなかみ町と同じ沼田管内。一方高山村は中之条管内。管轄が異なるという違いがあります。しかし中之条管内でも国道には町章入りを新たに設置していたわけですから、県道36号にもと思うのでした。

おっしゃるとおり、高山村所管の中之条管内も町章入りが増えているのに、何故高山村は標準タイプになったのか不思議です。

あと、国道122号バイパスに、太田市、大泉町の縦型・黒色の市町章入りタイプがあります。

県道38号の千代田・大泉境界も現在は町章入りに取り換えられています。

高山村、同じ管轄の東吾妻町が町章入りばかり設置しているのと比べると本当に残念です。ちなみに高山村のカントリーサインは他に林道にもあるようですが、こちらはちょっぴり変わった文字のみ（標準）タイプです。

国道354号の大泉・邑楽境界などはやはり未設置のようですね。GWに現地を通過しましたが見つからなくてがっかりしました。

ステーションさん、Kaiさん、コメントありがとうございます。

まだお二人ほど多くの境界にはいってないので、教えていただいた情報を参考に活動させていただきます。

それでは、今後ともよろしくお願いいたします。

>最近、市町村章入りタイプを精力的に収集されておられますね。

ステーションさんの6/28の書き込みを見過ごしていました。申し訳ありませんでした。

さて私の活動は、北海道や沖縄にも行き、かなり多くの自治体を収集できたことから、これからはさらにそれを充実させていくいう段階に入ったと思っています。そのためには市町村入りを収集することは不可欠です。今後はこういう活動が多くなると思っています。

それでは、あらためてこれからもよろしくお願いいたします。

ゆうとです。先ほど群馬県道の方からいくつかカントリーサインについて連絡があったのでお伝えします。まず、国道254号(富岡バイパス)の甘楽町と富岡市の境に設置されているカントリーサインですが富岡市の方は旧章のままでしたが、今年度中には新章に訂正するとのご連絡いただきました。また、県道36号のみなかみ町と高山村の境(赤根トンネル)のカントリーサインですが、高山村のほうは新しく文字のみタイプが設置されたのですが、なぜみなかみ町の方は章入りで、高山村の方は文字のみなのか問い合わせたところ 今後高山村章の追加を予定しています との回答をいただいたので、近々高山村章入り標識が登場すると思います。それと、県道45号の南牧村と上野村境の湯の沢トンネルの方にも市町村標識を設置するとの回答をいただいたので、恐らくこちらの方も章入りになるのではないかと思ってます。最近は群馬県もカントリーサインにやる気が出てきてるので、群馬県全市町村章入り標識登場もそう遠くはないと思います。

ゆうとさん

それはうれしい情報ですね。これでもし南牧村と上野村が文字のみタイプが設置されればがっかりですが。
他、神流町は難しそうですが、下仁田町ぐらいはどこかで町章入りタイプが登場してもおかしくないですが。

ステーションさん
はじめまして。ゆうとと申します。いろいろカントリーサインについて書かせていただきますのでよろしくお願いいたします。
下仁田町の章入りカントリーサインは登場しそうなものなんですけどね‥‥(県境で群馬県の方が章入りで下仁田町は文字のみタイプの例がありますね) 実は群馬県道と群馬県内の3桁国道は同じところが管理していますので高山村見たいに既に設置されているところに章入り追加を検討してくれたので、国道299号や国道254号でも章入りに交換してくれるかもしれないですね。下仁田町や神流町についても問い合わせしていますので返事が戻り次第報告させていただきます。
話は変わりますがいつもステーションさんのサイトを拝見させていただきますが私の知らない情報がたくさん載っていていつも参考にさせていただいてます。特に鮫川村は驚きました。いつもお世話になっているサイトには鮫川村は文字のみしかないとなっていたので章入りはないかなあと思っていましたので、ステーションさんのサイトを見て鮫川村道にうじゃうじゃ設置されていることがわかり無事撮影できました。ありがとうございます。福島県はあと章入りがないのは北塩原村と矢祭町と檜枝岐村だけですね。(いわき市も国道6号と49号は市章入りだったがイメージマークに変更になってしまいましたが)因みに国道352号の檜枝岐村についても問い合わせしたところ修繕を検討してますが予算の関係で再設置は未定だそうです。せっかく章入りだったので文字のみにならないといいですが‥‥ たぶん再設置はもうちょっと先のことになりそうなので気長に待ちましょう。
長くなりましたが今後ともよろしくお願いいたします。

ステーションさん
追加で。<これでもし南牧村と上野村が文字のみタイプが設置されればがっかりですが。
とお書きになりましたが、管理事務所さんとのやり取りで章入り標識の話しかしてないので多分章入りだと思いますよ。(高山村も章入り追加を検討してくれたので‥‥) 章入りにするよう強く要望をしましたので。設置されるまで待つしかないですね‥‥

横から失礼します。

少し前に頂いた情報ですが、私が過去に依頼した県道46号の藤岡市（甘楽町境界）に市章入りタイプが新設されたので、同じ藤岡土木の上野村は間違いなく村章入りが期待できるかと思います。
また国道254号バイパスの富岡市章の変更（私も前に依頼しました）も検討されているということは、下仁田町と南牧村も町村章入りが期待できます。
下仁田町に関しても、県道51号の旧型が現在は撤去されたようなので、そちらに新設を依頼しました。

高山村は仕方無いかと思っていましたが、村章入り設置を検討していただけるとは驚きです。既存のカントリーサイン交換依頼はよほどボロボロでない限りは遠慮していますが、大量交換は数年前に館林市周辺でも例がありましたし、神流町も県道46号あたりを取り換えてもよさそうな気がしますが…

kaiさん
はじめまして。ゆうとと申します。いつもkaiさんのTwitter拝見させていただいてます。(私はTwitterやってないのでコメントできませんが‥‥)よろしくお願いいたします。
群馬県道管理事務所さんになぜ赤根トンネルの高山村のカントリーサインは章入りにしなかったのか？と質問したところ 高山村側の村章を追加を予定します。と回答いただきました。村章追加はうれしいことです。
その他に湯の沢トンネルにカントリーサインは設置しないのか、国道254号の富岡市の市章は新しくしないのかを訊ねました。
邑楽地方のカントリーサインが増えたのはH23年ごろからですよね？あのときはじめて千代田町の章入りが設置されたんですよね。kaiさんのカントリーサインのホームページをみると大泉町は昔から町道？に設置されていた感じですね。(かなり小さいですけど)
邑楽地方以外にも中之条の方も章入りが増えましたね。国道292号の草津町はkaiさんが依頼されたとかかれてましたね。私のような市町村章入り標識専門にとってはうれしい限りです。因みに国道292号の草津町境は以前六合町との境でしたがなぜか六合町は章入りで不思議だと思いましたね。
いずれにしても章入りが増えたことはうれしいです。

ゆうとさん、貴重な情報ありがとうございます。

群馬県内に章入りのカントリーサインが新たに設置される可能性があるということで、うれしいことです。来年、時期をみて訪れたいと思います。

では、これからもよろしくお願いします。

じゃごたろさん
こんにちは。来年以降新しく章入り標識は増えると思いますので、撮影お願いいたします。画像楽しみに待ってます。(私も行きたいところですが来年受験なので厳しいですね‥)

ゆうとさん

返信ありがとうございます。では上野村、南牧村は村章入りタイプが期待できますね。春になったらぜひ調査に行きたいと思います。
国道352号の檜枝岐村ですが、私も過去に問合せしましたが、なしのつぶてでした。ゆうとさんが問合せされた時はちゃんと返事があったのですね。一応「修繕を検討」しているということは、再設置の可能性はあるということですね。気軽に行けない所なので、確実に「設置された」という情報を得てから行こうと思います。

ステーションさん
ゆうとです。実はステーションさんのサイトで放置された檜枝岐村を見てはじめて章入りカントリーサインが設置されていることを知りました。以前某サイト(今は閉鎖されていますが)で国道352号に伊南村の章入りカントリーサイン(現南会津町)が平沢スノージェットに設置されていた(今は南会津町のカントリーサインになってますがよくみると別のカントリーサインが貼ってあった跡が見えます)のを知ってましたのでなぜ檜枝岐村の方はないのかずっと疑問に思っていました。恐らく、あの地域は雪が多く重みに耐えられず外れた物と考えています。問い合わせは国道のことだったので福島国道事務所さんに問い合わせたとこと3桁国道は福島県が管理してるとのことなので福島県のほうに問い合わせてもらったので1週間位かかりましたが、返事が返ってきました。内容は県の土木事務所さんが修繕を検討してますが、予算の関係で再設置は未定と返ってきました。一番怖いのは予算の関係で文字のみになってしまうことですね。修繕って書いてありましたので章入りのままだと思いますけどね‥‥

ゆうとです。先日群馬県道の管理事務所さんに下仁田町と神流町章入りカントリーサインは設置する予定があるのか訊ねたところ先ほど返信が来ましたのでお伝えします。
現在群馬県ではカントリーサインの点検が実施されており緊急性の高いところから章入りカントリーサインに交換されるそうです。下仁田町と神流町も緊急性の高いカントリーサインから順次交換がされるそうなのでそのうち章入りカントリーサインが登場するらしいです。
また、県道36号のみなかみ町と高山村の境(赤根トンネル)のカントリーサインですが高山村のカントリーサインが文字のみタイプだったのは設置土木事務所管理者の誤認でもともとは章入りが設置される予定だったそうです。しかし章入りに修正してくれるということなのでひと安心です。

ゆうとさん、新たな情報ありがとうございます。

いつになるかはわかりませんが、今から群馬県へ遠征に敷くのが楽しみですね。

これからもよろしくお願いいたします。

埼玉県内で唯一市町村章入りが無かった「ふじみ野市」に、ようやく市章入りが登場しました！
場所は国道254号バイパスの川越市境界で、反対側の川越市も同様に新しくなっていました。交換前はどちらも英文無しの旧型だったようです。

kai様
おめでとうございます！！！昨日Twitterを確認しました。ふじみ野市もついに章入り登場ですね。関東地方もあと章入りがないのは利根町を除いて群馬県だけになりましたね。章入りが設置されることは嬉しいことです。
実は私も8月に254号を通りました。その時にはすでに川越市があのタイプのカントリーサインが設置されていたのを確認しておりました。しかし、ふじみ野市側は裏からしか確認してなかったので章入りだと気づかず通り過ぎてしまいました。とても後悔しています‥‥‥(まさかあの大きさに文字と章が入ってるとは‥‥ただえさえふじみ野市と文字数が長いのに章入りは考えませんでした)
とにかくカントリーサインマニア初、確認撮影おめでとうございます！！！

Kaiさん、新たな情報ありがとうございます。

実は私もしばらく前からふじみ野市方面への遠征を考えていたのですが、それを実現せずに今年は終わりそうです。来年になったらぜひ訪れてみたいと思っています。

ではこれからもよろしくお願いいたします。

国道の変遷に、昭和27年の一級国道の地図を追加しました。また現在の国道については、起終点一覧との相互リンクを設定しました。官報公布・告示で追加する度に、これらも追加していく予定です。

国道の変遷に、昭和28年の二級国道の地図を追加しました。一級国道には変更がありませんので、そちらの地図の更新はありません。

本日の履歴を追加しました。

本日は金沢市のみの活動でしたが、出発の時間が遅かったり、移動に時間がかかったり、未設置だったり、撮影に失敗したりと、画像数はかなり少なめでした。しかし最低限の成果は得られました。

8/4の前半の更新をしました。

福井県入りするために、まずは合併して長浜市になった国道8号・国道365号の滋賀県境界に行きました。国道8号は長浜市に変更になっていましたが、国道365号は余呉町が外されて滋賀県のみになっていました。ちょっとピンぼけですが。国道8号から国道365号に移動する際は県道140号を通りましたが、ここは鉄道のトンネルを流用したということで、確かに通常のトンネルにはない雰囲気がありました。

その後に国道365号で越前町入りした後は、鯖江市祭りです。鯖江市は標準タイプしか収集できていないこと、そしてイラスト入りがあるということで多くの境界をおとずれました。最初は国道8号を避けて県道の境界を巡りましたが全て標準タイプか未設置。結局国道8号をでようやくイラスト入りをゲットできましたが、最後まで市章入りはゲットできず、この先の予定もあるので、ここであきらめました。先に書き込んだがっかりした点と言うのは、ここで市章入りがゲットできなかったことでした。

さて鯖江市のカントリーサインを編集して気づいたのは、漢字のつくりが「円」である「鯖」の外に、つくりが「月」である「さば（漢字が表記できません）」があります。比較的古いものが「月」、新しいものが「円」となっています。その中で県道229号の越前市境界のものが「鯖」の字がパッチが当てられていたものです。多分ここは福井市境界と同じ「月」であったものを「円」に変更したものだと想像できますが、逆に福井市境界はなぜ変更しなかったのかという気もします。

今回の更新はこの鯖江市祭りまでです。

Ｒ３６５の長浜市ですが、写真の通り「長浜市」が、合併後にちゃんと設置されました。無かったということは、雪害等でその後毀損して外されてしまったのかもしれませんね。

鯖江市は確かに市章入りタイプは存在しないと思います。私も過去にだいぶ探しましたが。

＼鯖江市祭り／吹きました(笑)

実は数年前に、鯖江市の市章入りタイプを期待して、県道229号越前市境界の白鬼女橋に設置を依頼しました。
それからすぐにお返事をいただいたのでそろそろ設置されている頃かなと思いましたが、今回の収集履歴に載っていないということは未設置だったということでしょうか。
そして国道8号のイラスト入り鯖江市をよく見ると、メガネの形が微妙に異なっているのですね。

小浜市や高浜町も同じく市町章入りを確認できていないので県道の未設置箇所に依頼しましたが、こちらは特に返事もなく、今はどうなっているのやらというところです。

Ｋａｉさん
白鬼女橋、自転車道の方には設置されていますね。

ステーションさん、Kaiさん、いつもコメントありがとうございます。

まず国道365号の長浜市の件ですが、以前は長浜市のカントリーサインがあったんですね。なぜ撤去されたのか理由はわかりませんが、これは残念なことです。

あと県道229号の白鬼女橋ですが、こちらには訪れていませんので、どうなっていたのかわかりませんので、ご了承ください。

そして鯖江市の市章入りはやはりなさそうですか。なんででしょうかね。

8/4の後半を更新しました。

鯖江市での活動をあきらめて、もう一つの目的である勝山市の市章入りを目指して東に向かいました。国道の未収集の境界を巡ることも含めて、国道476号で大野市まで行きました。そこから一旦国道158号で福井市境界までいき大野市の単独の市章入りをゲット。これまでは県境のものしか収集していなかったので、これも一つの成果でした。

その後国道157号で勝山市へ。この境界は以前も訪れたのですが、旧タイプのままでした。勝山市の市章入りをゲットするために県道へ向かい、県道26号で無事ゲット。さらに折り返した県道221号で標準タイプもゲットできました。

当初の目的を果たした後は一旦国道157号で白山市境界まで行き、再び福井県に戻って活動をし、県道17号で永平寺町の標準タイプをゲットしました。

時間も経ってきたので宿泊地である石川県へ向かって国道364号を北上し、加賀市の新市章をゲット。実は加賀市の新市章は当初の予定ではありませんでした。もともとは加賀市にはイラスト入りがあるという情報から、イラスト入りをゲットしようとしたものでした。しかし県道11号でも新市章入り。しかもこれは後から新市章のパッチを当てて変更したものです。反対側の小松市はイラスト入りでしたので、加賀市も新市章に変更する前はイラスト入りだったのではないかと想像しています。そして、新市章に変更するのはいいのですが、イラスト入りもすべて新市章に変更されてしまったのではないかと危惧しています。そうなったら逆に残念なことです。

そして最後に、思わぬところで川北町のイラスト入りをゲットして、この日の活動は終了しました。

ご無沙汰しております、みるくです。
先月、加賀市へ行ってきましたが、市道(JR高塚踏切のすぐ北)でイラスト入りを発見しました。ちなみに国道364号の県境の旧道には、山中町のイラスト入りが残っておりました。

みるくさん、お久しぶりです。ご覧頂いてありがとうございます。

加賀市のイラスト入りの情報ありがとうございます。今は活動の中心が国道及び県道なので、市町村道を巡るのはイレギュラーなのですが、今度加賀市を訪れる際は、参考にさせていただきます。

では、これからもよろしくお願いします。

じゃごたろさん
みるくさん

写真のイラスト入りの「加賀市」は私も数年前に撮影していますが、当時は県道１４５号だったので、県が設置したものだと思われます（柱にも「石川県」のシールあり）。その後市道に格下げされたため、新市章に取り換えられずに残っているのでしょうね。

あと国道８号の「加賀市」、あわら市境界・小松市境界とも新市章に取り換え（小松市境界の方はいったん撤去後再設置）られていますので、ご参考までに。

加賀市は確かにイラスト入りが1箇所あるみたいですね。石川県は時折市町村道（旧道含む）にも設置されていることがあるので、輪島市とかも旧イラスト入りがどこかにないかと期待してしまいますが、残念ながら見つかっていません。

ちなみに大野市や勝山市のカントリーサインに描かれているのは市章ではなくシンボルマークのようですが、大野市には1箇所のみ通常の市章入りがあるようです。

8/5の更新をしました。

この日の予定は、金沢市と川北町のイラスト入りをゲットすることでしたが、前日に川北町のイラスト入りをゲットできたので、この日は金沢市に注力しました。色々と境界を回りましたがイラスト入りがゲットできたのは県道22号のみ。しかし金沢市のイラスト入りは二種類あるようですので、他の場所にも違うイラスト入りがあるはずなのですが、今回はこの一種類で満足して活動を終了しました。


ステーションさん、Kaiさんコメントありがとうございます。

国道8号の加賀市の新市章は別の機会に訪れたいと思っています。

大野市及び勝山市のマークですが、それぞれのホームページで市章ではなく、シンボルマーク及びコミュニケーションマークであることを確認しました。ご指摘ありがとうございました。大野市の一か所のみの市章入りが気になりますね。

それではこれからもよろしくお願いいたします。

上の匿名となっている書き込みは私のものです。

なお大野市のシンボルマークは
https://www.city.ono.fukui.jp/shisei/seisaku-keikaku/sogoplan/sogoplan5.files/sougou7.pdf
で、勝山市のコミュニケーションマークはhttp://www.city.katsuyama.fukui.jp/docs/page/index.php?cd=35
で掲載されていました。

今のところ、市町村章とマークの両者が撮影できているのは、郡山市・各務原市・出水市くらいですかね。
都道府県では、福島県・群馬県・埼玉県・東京都・新潟県・山梨県・岐阜県・佐賀県・宮崎県・鹿児島県などがありますね。

出水市ですが、残念ながらマークに取り換えられてしまっています。写真は2010年に撮影したものです。2006年に撮影した時は市章でしたが、この間に変えられてしまいました。

ステーションさん、情報ありがとうございます。

私が出水市を訪れたのは2008年のことで、その時にはまだ市章でしたので、それから2年の間に変更されたのでしょうね。カントリーサインの右にある「ようこそ出水市へ」の標識にマークが入っているので、わざわざカントリーサインもマークに変更する必要はないとも思えるのですがね。。。

ゆうとです。国道3号の出水市のマークって鶴が2匹羽ばたいている水色のやつですよね？あれは出水市の新市章です。出水市が新設合併で平成18年3月13日制定のものですね。(あとで調べてご存じかも知れませんが一応伝えときます。)因みに指宿市もイラストに見えますがれっきとした市章です。あとシンボルマークを入れる理由のひとつとして何かの記念で製作されたシンボルマークをどんどん使ってPRしようていうのが挙げられますね。例としていわき市が挙げられます。いわき市のシンボルをいっぱい使っていこう という主旨の記事に書いてあったのをみたことありますよ。シンボルマークはその町を表す色(例えば赤:地域の団結力や熱い魂 緑:自然 青:空や水 等)など各市町村のイメージにあわせて制定されていますのでカントリーサインに使うことでその町のイメージアップにつながるのでイメージマークが採用されているのではと思っています。

ゆうとさん、レスありがとうございます。

出水市については、カントリーサインクイズのデータを作成している時に出水市のHPを見て新市章であることを確認していました。シンボルマークなどは福島県や郡山市の他、東京都の公孫樹のマークもそうですね。

では、これからもよろしくお願いします。

じゃごたろさん
調べていると思いましたが一応お伝えしました。福島県のシンボルマーク入りのカントリーサインは福島県の独特の国道のおにぎりやヘキサが入ってる県境のですよね。何ヵ所かは通常のタイプに県章の代わりに入ってるやつはみたことありますね。そのうち田代山峠には(かなりの険道ですが)福島県のシンボルマーク入り通常標識に加えて南会津町はカラータイプが設置されてるみたいです。多分南会津町のカラータイプが設置されているのはここだけだと思われます。
郡山市は国道4号と49号を除いてシンボルマークですね。郡山市はイラストの代わりにシンボルマークが採用されている感じですね。
これからもちょくちょくコメント書かせていただきますのでよろしくお願いいたします。

本日、昭和27年の一級国道の路線を指定する政令に対応した起終点一覧を追加しました。明治の国道との違いは、一覧の先頭に「改正」の欄があることです。この欄は、政令によってどのような改正が行われたかを、簡単に示しています。今回の一覧は、一級国道の最初の指定なのですべて「★」マークの新規路線になります。

今後、官報公布・告示のページで新たに改正政令を追加した後、それに対応した一覧も追加していく予定です。

日が変わって、本日になって遠征先から帰宅しました。

昨日は予定通り、愛媛県から高知県西部を巡って活動をしてきました。今回の遠征で、徳島県と高知県がコンプリート。まだ総合の収集率は90%を超えました。

収集した画像は今後更新していきます。

日付も合わせてちょうど9年ぶりの四国遠征だったのですね。もっと長く滞在して、小豆島まで制覇されるのではないかと予想してしまいました。

徳島県と高知県のコンプリートおめでとうございます。履歴などを見る限り、勝浦町や三原村（かなりの険道のようですが）の町村章入りが未収集であることをはじめ、四国はいろいろなタイプが混在していることが多いイメージなのでまだまだ巡り甲斐がありそうですね。
県道12号の北川村と馬路村は私が設置を依頼しましたが、他の方からの情報によると村章入りタイプではないのが残念でした。

徳島県は私が初めてレンタサイクルを借りてカントリーサイン撮影を進めた記念すべき場所です。12市町村を収集できましたが、鳴門市や上板町の市町章入りが未撮影なので、いずれ再訪しなければと思っています。
画像はちょっと珍しい形の板野町です。反対側の上板町は旧タイプの縦型でした。ここでの撮影を優先したため上板町の町章入りはまたの機会となったのです。

Kaiさんコメントありがとうございます。

>小豆島まで制覇されるのではないかと予想してしまいました。
今回の遠征は最初から1泊2日の予定だったので、小豆島は考えていませんでした。小豆島をどのように攻略するかは今後の課題ですね。

>勝浦町や三原村
勝浦町は残念ながら町章入りはゲットできませんでした。三原村については当初から懸案だったのですが、三原村に行くと未収集の梼原町・津野町に行く時間がなくなると判断して今回はパスしました。

>県道12号の北川村と馬路村
ここは標準タイプでした。

>画像はちょっと珍しい形の板野町です。反対側の上板町は旧タイプの縦型でした。
板野町と上板町との境界で縦型ということは県道34号のものでしょうか。徳島県は橋に設置されているものは縦型が多いようですね。県道34号の上板町と石井町の境界を今回通り縦型であることを確認したのですが、うまく車を止めることができなかったのでスルーしてしまいました。

それではこれからもよろしくお願いいたします。

画像の更新、今回も楽しみにしております。

徳島県の縦型ですが、確かに吉野川の橋に設置されているものが多いですね。ただし、それ以外の場所でも発見することがあります。私のブログの記事（https://blogs.yahoo.co.jp/riristation/37558339.html）を以前ご覧いただいたかもしれませんが。

三原村の村章入りは相当な「険道」にあります。私が訪問した時は、その場所に到達するためには、その県道より未舗装の村道を通って行く方が楽でした。

板野町の縦型は、川とは無関係の県道122号にあります。
県道34号の板野町・上板町境界はまだ撮影できていませんが、一見何の変哲もないタイプに見えても徳島県ではちょっと珍しい形式です。

余談ですが、先日千葉県・茨城県のカントリーサインを収集してきました。
貴サイトでは県道11号の河内町（利根町境界）と、国道6号藤代BP高架橋の龍ヶ崎市が未設置となっていますが、これらは少し離れた地点に設置されています。

10/11の前半を更新しました。

この日は鳴門市からスタートし、板野郡を順調に巡って石井町へ。吉野川にかかる六條大橋には縦型が設置されていましたが、先に書き込んだように車を止められなかったのでスルーしました。その後次の目標である神山町に県道20号で向かいましたが、ここは未設置。このままでは石井町が収集できませんので、一旦引き返すことにしました。

石井町から国道192号で吉野川市に行って、無事に石井町もゲット。あらためて県道31号で神山町へ向かいました。ここで神山町もゲットしましたが、ステーションさんのブログによりますと神山町は町章入りが存在しないことになっていまたが、ここには町章入りが設置されていました。

次に東へ進路を変えて佐那河内村を目指しましたが、国道438号の府能バイパスは未設置。そのまま徳島市境界へ行って引き返したあと、県道33号で再び徳島市まで行ったところまでで今回の更新は終了です。未設置の国道438号には将来的に村章入りの佐那河内村が設置されればいいですね。


ステーションさん、Kaiさん、コメントありがとうございました。

徳島県の縦型は橋以外にも設置されていたのですね。吉野川の橋はなかなか活動しにくいので、他の場所にあれはゲットしやすいです。

また三原村や茨城県などの情報もありがとうございました。参考にさせていただきます。

神山町の画像、拝見しました。
町章入りタイプがついに設置されたのですね。県道31号は過去に
チェックしましたが未設置でしたので。

それなら佐那河内村もついでにどこかに新設されればいいのに、と思います。

県道31号の神山町、実は私が密かに取り換えを依頼したのでした。それにしても、もし県道34号の石井町を収集していたら、県道20号でそのまま神山町入りして、町章入りの神山町に出会えなかったかもしれなかったのですね。

3年ほど前に国道438号府能バイパスの神山町・佐那河内村のカントリーサイン設置を依頼しましたが、トンネル内に境界の表示があるとお返事があり、設置は期待できそうにありませんでした。
その1年後、私の徳島遠征の少し前に徳島県のカントリーサイン未設置箇所のいくつかにカントリーサインの設置を依頼しました。それと同時にダメ元で県道31号の神山町も取り換えを依頼してみました。ストリートビューや画像検索で見ることができますが、ここには元々、経年劣化でかなり見にくくなった旧型のカントリーサインが設置されていました。
依頼から数か月後、ステーション様のブログで県道240号の石井町が早速設置されたことを知りました。ここも依頼していた地点の一つでした。この流れで神山町も取り換えられたらいいなとひそかに期待していましたが、画像検索でなかなかヒットせずうずうずしていました。今回じゃごたろ様が訪問されたということで期待していましたが、交換されたかどうか怪しかったので表には出していませんでした。

ちなみに他には吉野川を渡る国道438号の美馬市・つるぎ町境界や、今切川を渡る県道220号の徳島市・松茂町境界も設置を依頼しました。ひょっとしたら縦型のカントリーサインが設置されるのではないかと期待しています。ちなみに縦型のマーク入りは12市町で存在を確認済みです。

画像は国道192号・徳島市境界の「石井町」。吉野川市境界と微妙にレイアウトが異なるのが面白いです。

10/11の後半を更新しました。

一旦小松島市へ入った後、残る未収集自治体の勝浦郡を目指して県道16号を進みました。途中のカントリーサインは全て標準型。また上勝町と那賀町の境界はトンネル工事でその前後から車線規制されていたので、今回はスルーしました。

那賀町から太平洋側に出るルートは悩んだのですが、ここはあえて国道193号を選択しました。これが結構タフな道路（個人的なことですが、私は「酷道」や「険道」という言葉が嫌いなので、「タフな道路」と表現しています。）で太平洋側に出るまで対向車は一台もいませんでした。無事にカントリーサインはゲットしましたが、再訪する可能性はかなり低い道路でした。

一旦太平洋側に出てからは高知県の未収集の馬路村へ向かうため国道55号で高知県入りしたのですが、あとで地図を確認すると県道101号でも高知県入りすることができたので、これは残念なことをしました。北川村から馬路村に向かいましたが、最初に一旦県道54号で境界までいって引き返し、県道12号で再度馬路村に入りました。先に進んで安田町の境界に来たのですが、この境界付近も工事中で撮影できませんでした。

安田町からは国道55号以外通るべき道路もなく、再撮影している時間がもったいないので、香南市までスルーしました。そこから県道22号で香美市入り。この境界の香南市のカントリーサインは草にほとんど隠され見えない状態。標識の意味がないですね。ところでこの香南市のものは市章がある状態で設置されているのにもかかわらず、市章の部分をあえて白地のパッチを当てて隠してあります。何か理由があるのか不思議です。

香美市から国道195号で高知市まで行き、市章入りのカントリーサインをゲット。最後にすぐそばの国道32号の南国市をゲットしたところで活動を終了しました。それにしても安芸管内では市町村章入りがまったくゲットできていないのですが、もともと道路の少ない地域なので今後も期待薄ですね。

興味深く拝見しました。
「馬路村」、県道12号に新設されたのは知っていましたが、県道54号のものは旧のままで取替えられていないのですね。残念です。

県道101号にはは唯一の町章入りタイプ「東洋町」が設置されております。しかも町章は右側に入っています。ここもなかなかのタフな道ですが、国道193号よりははるかにましな道だと思います。

国道55号もかつては市町村章入りが設置されていたようで、過去にどこかのサイトで奈半利町のネガ町章入りタイプを見たことがあります。
安芸市や芸西村は県道501号（自転車道）に設置されているかどうか気になるところですが、自転車道ともなるとちょっぴり怪しいところです。

ちなみに国道194号のいの町、かつては本川村の村章がそのまま残されていましたが、現在はいの町章（旧伊野町章を継承）に変わっているそうです。

本日10/12の更新をしました。

まずこの日の目的として、愛媛県内の標準タイプしか収集できていない自治体を巡ることがありました。宿泊先から伊予市まで移動して、そこから活動をスタートしました。国道56号を南下するとまずは旧自治体のイラスト入りがありましたが、これは想定内でした。その後内子町に入り伊予市の市章入りと内子町のイラスト入りをゲットできましたが、伊予市のものがピンボケなのが残念です。

その後宇和島市まで行き大洲市、西予市と順調にゲットできました。西予市は大洲市境界と宇和島市境界ではイラストが違うのですね。大洲市境界はイラスト部をあとからパッチを当てたものに対し、宇和島市境界は最初からイラスト入りで設置されたもののようです。

宇和島市から進路を東にむけ、鬼北町と松野町を目指しました。鬼北町は町章入りがないというステーションさんの情報のもと深入りせず、松野町に集中しました。国道381号の鬼北町境界は以前訪れたときに未設置でどうなったか確認したのですがやはり未設置のままでした。その後県道8号へ向かうも旧タイプ。最後に残された国道381号の高知県境で無事町章入りをゲットできました。

その後もう一つの目的である高知県の未収集自治体に向かうため、さらに東に進みました。途中西予市境界に寄り道しまた。あわよくば西予市の市章入りがないかと期待していたのですが、標準タイプで残念。そこから引き返して梼原町、津野町を無事にゲットして須崎市まで来たところで活動は終了となりました。

以前にも書きこみましたが、三原村の村章入りも念頭にはあったのですが、そちらに向かうと梼原町・津野町に行けなくなるので今回はパスしました。次回四国に行く際になんとかゲットしたいと思っています。


ステーションさん、Kaiさん、いつもコメントありがとうございます。レスが遅れて申し訳ございません。

徳島県・高知県境はやはり県道101号に向かえばよかったと後悔しています。そうすれば安芸管内唯一（？）の町章入りがゲットできたのですね。Kaiさんのお話では国道55号でも以前は市町村章入りだったということですが、私がこの活動を始めたのが2006年。平成の大合併もだいぶ進んでしまった後ですので、もし大合併のはじまる2000年よりも前から活動を始めていたらもっと色々と楽しめたのかもしれないと思っています。

それでは、これからもよろしくお願いいたします。

西予市の市章入りは見たことがありませんが、左側が空欄になっているものならいくつか存在するようです。あと愛媛県内では合併で市町章が変更されてもそのまま放置されている例が多いようです（八幡浜市、伊方町など）。
国道381号の松野町は設置を依頼しようとしたことがありましたが、反対側の鬼北町が標準タイプなので新設されても標準タイプかなと思い、今のところ保留にしております。ちなみに宇和島市周辺（鬼北町となった広見町や日吉村含む）には市町章が小さく入っているタイプ（千葉県や大阪府で見かけるタイプに近い）がかつて存在したようですが、合併により現在は松野町に1箇所残るのみ（しかも見つけにくい）のようです。

Kaiさん、コメントありがとうございます。レス遅れてすみません。

西予市の件は残念ですね。左側が空白のものがあるということですが、もしかしたら国道56剛みたいにイラストが入る可能性もありますね。

それではこれからもよろしくおねがいします。

>国道55号もかつては市町村章入りが設置されていたようで、過去にどこかのサイトで奈半利町のネガ町章入りタイプを見たことがあります。

実は、掲示板に書き込んでいらっしゃらない方から直接メールをいただきました。その方のメールには安芸管内のかつての町村章入りのカントリーサインを添付していただいたのですが、自分の活動したもの以外は掲載しないというポリシーのものに、参考資料として個人的に拝領することとし、このサイトで公開することは控えたいと思っています。

じゃごたろーどさんはじめまして。メールさせていただきましたゆうとです。これからいろいろとコメントさせて頂きますのでよろしくお願いします。
ステーションさん、kaiさんはじめまして。ツイッターやブログをいつも拝見させていただいてます。私もカントリーサイン(市町村章入り標識)を収集しているのでいつも参考にさせていただいてます。私はまだ高校生の身分ですのでまだまだ収集範囲は狭いですが、いろいろ情報がありましたら共有させて頂きますのでよろしくお願いいたします。

ゆうとさん、書き込みありがとうございます。

これからカントリーサインなどについて、いろいろと情報交換ができればと思っていますので、これからもよろしくお願いいたします。